Wys�ano dnia 16-05-2006 o godz. 11:00:00 przez pala2 321
 | Wojewoda Grzegorz Banaś zdecydował - 3 mln zł z budżetu państwa w całości przeznaczy na lotnisko Kielce. Władze województwa miały nadzieję, że przynajmniej część tej kwoty otrzymają na lotnisko w Masłowie. - Musimy się zdecydowanie zaangażować w jedną, konkretną inwestycję. Stąd taka decyzja - mówi wojewoda. |
- Budowa lotniska jest sprawą priorytetową, i to nie dla samych Kielc, ale dla całego regionu. Bez tego nie wyobrażam sobie jego rozwoju. Wiem, że ta decyzja nie wzbudzi radości pana marszałka - przyznaje wojewoda Banaś.
3 miliony złotych na lotnisko to kwota, którą udało się wywalczyć naszym parlamentarzystom. Władze województwa liczyły, że przynajmniej jej część wojewoda przekaże im. Intensywnie o to zabiegali, bo półtora miliona wystarczyłoby na wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy lotniska w Masłowie, a ta z kolei na złożenie wniosku o fundusze unijne. - Była taka możliwość, bo w budżecie te pieniądze zapisane są na lotnisko i budowę siedziby dla Straży Granicznej - mówi Tadeusz Jóźwik, członek zarządu województwa. Tłumaczy, że obecnie SG nie ma własnej siedziby, byłaby więc możliwość jej zbudowania na terenie lotniska w Masłowie. - Byliśmy już raz rozczarowani, kiedy prezydent zdecydował o wystąpieniu ze wspólnej spółki, której celem była budowa lotniska w Masłowie, i zaczął realizować własne pomysły. Ale rozczarowani jesteśmy i teraz, bo zanim dojdzie do budowy lotniska Kielce, samoloty mogłyby lądować w Masłowie - tłumaczy Jóźwik.
Mimo to władze województwa nie zamierzają rezygnować z inwestowania w Masłów. Ogłosiły już przetarg na zainstalowanie nawigacji, która pozwoli lądować samolotom nawet przy złej pogodzie i w nocy. - Projekt przebudowy też zlecimy, ale niestety już nie w tym roku, może znajdziemy na to pieniądze w przyszłorocznym budżecie, ale to znacznie opóźni nasze plany - zaznacza Jóźwik.
Z decyzji wojewody zadowolony jest Jacek Nowak, pełnomocnik prezydenta ds. budowy lotniska Kielce. - Za te pieniądze będziemy mogli zacząć realizować wykupy ziemi pod nowe lotnisko. Cieszę się, że będziemy realizować konkretny cel, a wspiera nas w tym pan wojewoda - podkreśla.
Pod budowę lotniska potrzeba około 250 hektarów ziemi. Pieniędzy na to na pewno nie wystarczy. - Trzeba będzie dokładać albo kupować ziemię stopniowo, ale mimo że to marne pieniądze w kontekście całej inwestycji, to od czegoś trzeba zacząć, i dobrze że są - twierdzi Nowak.
Cała inwestycja kosztować ma według szacunków fachowców około 500 mln zł. Do końca maja prezydent Wojciech Lubawski ma ogłosić, gdzie lotnisko zostanie zlokalizowane. Zabiegają o to gminy Morawica i Piekoszów. Choć tej informacji urzędnicy strzegą jak oka w głowie, z naszych źródeł wynika, że wyścig wygrała gmina Piekoszów. Przesądziło o tym dobre komunikacyjnie położenie (tereny znajdują się w pobliżu wsi Rykoszyn, przebiega tam trasa kolejowa, a w kompleksie ma się też znajdować lotnisko towarowe) oraz mniejsza liczba właścicieli prywatnych, z którymi trzeba negocjować wykupy. Właścicielem większości tamtejszych terenów jest Agencja Nieruchomości Rolnych.
3 miliony złotych na lotnisko to kwota, którą udało się wywalczyć naszym parlamentarzystom. Władze województwa liczyły, że przynajmniej jej część wojewoda przekaże im. Intensywnie o to zabiegali, bo półtora miliona wystarczyłoby na wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy lotniska w Masłowie, a ta z kolei na złożenie wniosku o fundusze unijne. - Była taka możliwość, bo w budżecie te pieniądze zapisane są na lotnisko i budowę siedziby dla Straży Granicznej - mówi Tadeusz Jóźwik, członek zarządu województwa. Tłumaczy, że obecnie SG nie ma własnej siedziby, byłaby więc możliwość jej zbudowania na terenie lotniska w Masłowie. - Byliśmy już raz rozczarowani, kiedy prezydent zdecydował o wystąpieniu ze wspólnej spółki, której celem była budowa lotniska w Masłowie, i zaczął realizować własne pomysły. Ale rozczarowani jesteśmy i teraz, bo zanim dojdzie do budowy lotniska Kielce, samoloty mogłyby lądować w Masłowie - tłumaczy Jóźwik.
Mimo to władze województwa nie zamierzają rezygnować z inwestowania w Masłów. Ogłosiły już przetarg na zainstalowanie nawigacji, która pozwoli lądować samolotom nawet przy złej pogodzie i w nocy. - Projekt przebudowy też zlecimy, ale niestety już nie w tym roku, może znajdziemy na to pieniądze w przyszłorocznym budżecie, ale to znacznie opóźni nasze plany - zaznacza Jóźwik.
Z decyzji wojewody zadowolony jest Jacek Nowak, pełnomocnik prezydenta ds. budowy lotniska Kielce. - Za te pieniądze będziemy mogli zacząć realizować wykupy ziemi pod nowe lotnisko. Cieszę się, że będziemy realizować konkretny cel, a wspiera nas w tym pan wojewoda - podkreśla.
Pod budowę lotniska potrzeba około 250 hektarów ziemi. Pieniędzy na to na pewno nie wystarczy. - Trzeba będzie dokładać albo kupować ziemię stopniowo, ale mimo że to marne pieniądze w kontekście całej inwestycji, to od czegoś trzeba zacząć, i dobrze że są - twierdzi Nowak.
Cała inwestycja kosztować ma według szacunków fachowców około 500 mln zł. Do końca maja prezydent Wojciech Lubawski ma ogłosić, gdzie lotnisko zostanie zlokalizowane. Zabiegają o to gminy Morawica i Piekoszów. Choć tej informacji urzędnicy strzegą jak oka w głowie, z naszych źródeł wynika, że wyścig wygrała gmina Piekoszów. Przesądziło o tym dobre komunikacyjnie położenie (tereny znajdują się w pobliżu wsi Rykoszyn, przebiega tam trasa kolejowa, a w kompleksie ma się też znajdować lotnisko towarowe) oraz mniejsza liczba właścicieli prywatnych, z którymi trzeba negocjować wykupy. Właścicielem większości tamtejszych terenów jest Agencja Nieruchomości Rolnych.
Joanna Gergont Gazeta Wyborcza
| Komentarze |