Znaczenie przewozów pasażerskich jeszcze bardziej wzrosło w czasie okupacji niemieckiej. W dużej mierze z przejazdów koleją korzystały grupy organizacji podziemnych działających na terenie Kielecczyzny, dzięki współpracy ze służbą liniową kolei, która składała się wyłącznie z polskiego personelu.

Największe przewozy pasażerskie i towarowe zanotowano w 1966 r., później następował systematyczny ich spadek, by z dniem 1.02.1993 r. zawiesić ruch całkowicie. Jednak ze względu na wzmożone zainteresowanie przewozami pasażerskimi, utworzono specjalny wąskotorowy pociąg turystyczny "Ciuchcia Express Ponidzie".

W czasach świetności trasa Kolejki liczyła ponad 340 km. Do dnia dzisiejszego pozostało jedynie 104 km. Niewielką długość aktualnie eksploatowanego 36 km odcinka wynagradza jego niepowtarzalny przebieg, urzekająca okolica, nasycenie miejsc szczególnych zarówno pod względem historycznym, jak i przyrodniczo - krajoznawczym. Pozostałe odcinki są systematycznie przywracane do eksploatacji przez miłośników kolejki.

Tabor Ciuchci poza wagonami pasażerskimi stanowią cztery lokomotywy, wagon bufetowy, wagony towarowe oraz wagon bagażowy - brankard. Kolej kursuje na trasie Jędrzejów - Umianowice - Stawiany Pińczowskie - Pińczów w każdą niedziele do 28 września. Dodatkowo dyrekcja Kolei zaprasza przez cały rok o każdej porze dnia i nocy do zamawiania pociągów specjalnych z dowolnej okazji. Poza tym w Umianowicach możliwe jest zorganizowanie plenerowej imprezy, konferencji, jak również zabaw i zawodów.

Gorąco polecam podróż "Ciuchcią Express Pondzie", nie tylko ze względu na malownicze krajobrazy, ale przede wszystkim ze względu na klimat podróży. Muzyka, wagon barowy, i wszelki dogodności, jakie zapewnia przyjazna obsluga powoduja, że nie chce się opuszczać wagoników. Tego nastroju nie psuja nawet paskudne wysypiska śmieci na łące w pobliżu stacji Umianowice.

Więcej szczegółowych informacji pod adresem
http://www.expres-ponidzie.k-ow.net