Wys�ano dnia 03-04-2008 o godz. 13:00:00 przez sergio 728
 | Wąskotorówką nie tylko ze Starachowic do Lipia, ale także z Iłży do Nadleśnictwa Marcule - tak będzie można jeździć już od maja. Do odtworzenia całej trasy dawnej kolejki między obu miastami brakuje jeszcze około 5 km, ale szansa na to, by jeździć wąskotorówką ze Starachowic do Iłży, jest. |
Przed świętami starosta starachowicki Andrzej Matynia i członek zarządu powiatu Waldemar Wrona podpisali porozumienie z burmistrzem Iłży Andrzejem Moskwą zakładające współpracę w tej sprawie.
- Plan na ten rok to wykonanie ekspertyzy technicznej, która umożliwi odbudowę torowiska - mówi Andrzej Pruś, rzecznik prasowy starostwa. Będzie to kosztowne, ponieważ na niektórych odcinkach szyny zostały całkowicie rozkradzione. Oba samorządy mają nadzieję, że uda się pozyskać środki z funduszy europejskich. Powiat starachowicki bierze na siebie część trasy do granicy z województwem świętokrzyskim, dalej o tory zadba już Iłża.
Na kursowanie pociągów na całej trasie trzeba jednak będzie poczekać kilka lat. Już od maja ruszą natomiast kursy na dwóch odcinkach. Można będzie wybrać się na wycieczkę nie tylko ze Starachowic do Lipia, jak w ostatnich czterech latach, ale także około 10-kilometrową trasą z Iłży do Nadleśnictwa Marcule. - Iłża już w ubiegłym roku dostała od nas lokomotywę z wagonikiem widokowym, teraz jeszcze jeden przekażemy. Burmistrz Moskwa zapowiedział uruchomienie kursów w majowy weekend, kiedy w Iłży odbywa się turniej rycerski - informuje rzecznik Pruś.
Od maja wznowione zostaną także przejazdy ze Starachowic do Lipia. Nie będzie ich już prowadzić Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych, która doprowadziła do uruchomienia kolejki w 2004 roku. Starostwo wypowiedziało jej dzierżawę taboru i torowiska. - Kolejka nie była najlepiej zarządzana, mieliśmy kilka skarg na jej funkcjonowanie - tłumaczy rzecznik Pruś. I dodaje, że zainteresowane prowadzeniem kolejki są już trzy firmy. Której zostanie wydzierżawiona, jeszcze nie wiadomo.
Starachowicka kolejka
Kolejka wąskotorowa na trasie Starachowice - Iłża uruchomiona została w 1950 roku. Przewożono nią głównie rudę żelaza, drewno i wapno, a także pracowników do starachowickich zakładów. W 1986 roku ruch pasażerski zamknięto. Do połowy lat 90. kursowały jeszcze pociągi towarowe i turystyczne na specjalne zamówienie. Weekendowe kursy na 6-kilometrowej trasie Starachowice - Lipie przywróciła wiosną 2004 roku Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych.
- Plan na ten rok to wykonanie ekspertyzy technicznej, która umożliwi odbudowę torowiska - mówi Andrzej Pruś, rzecznik prasowy starostwa. Będzie to kosztowne, ponieważ na niektórych odcinkach szyny zostały całkowicie rozkradzione. Oba samorządy mają nadzieję, że uda się pozyskać środki z funduszy europejskich. Powiat starachowicki bierze na siebie część trasy do granicy z województwem świętokrzyskim, dalej o tory zadba już Iłża.
Na kursowanie pociągów na całej trasie trzeba jednak będzie poczekać kilka lat. Już od maja ruszą natomiast kursy na dwóch odcinkach. Można będzie wybrać się na wycieczkę nie tylko ze Starachowic do Lipia, jak w ostatnich czterech latach, ale także około 10-kilometrową trasą z Iłży do Nadleśnictwa Marcule. - Iłża już w ubiegłym roku dostała od nas lokomotywę z wagonikiem widokowym, teraz jeszcze jeden przekażemy. Burmistrz Moskwa zapowiedział uruchomienie kursów w majowy weekend, kiedy w Iłży odbywa się turniej rycerski - informuje rzecznik Pruś.
Od maja wznowione zostaną także przejazdy ze Starachowic do Lipia. Nie będzie ich już prowadzić Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych, która doprowadziła do uruchomienia kolejki w 2004 roku. Starostwo wypowiedziało jej dzierżawę taboru i torowiska. - Kolejka nie była najlepiej zarządzana, mieliśmy kilka skarg na jej funkcjonowanie - tłumaczy rzecznik Pruś. I dodaje, że zainteresowane prowadzeniem kolejki są już trzy firmy. Której zostanie wydzierżawiona, jeszcze nie wiadomo.
Starachowicka kolejka
Kolejka wąskotorowa na trasie Starachowice - Iłża uruchomiona została w 1950 roku. Przewożono nią głównie rudę żelaza, drewno i wapno, a także pracowników do starachowickich zakładów. W 1986 roku ruch pasażerski zamknięto. Do połowy lat 90. kursowały jeszcze pociągi towarowe i turystyczne na specjalne zamówienie. Weekendowe kursy na 6-kilometrowej trasie Starachowice - Lipie przywróciła wiosną 2004 roku Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych.
jak Gazeta Wyborcza
| Komentarze |